重列式二層升降橫移立體停車設備多重安全保護裝置，友好中文液晶人機界面。整個設備結構簡單、標準化設計、規模化生產，專業安裝速度快，建造成本經濟，保養維護簡便，費用低。市場占有率近90%,倍受房地產公司青睞。運行原理：重列式二層升降橫移立體停車設備的頂層載車板可上下升降，底層載車板只需左右橫移。每個控制區的底層車位均應留【詳情】

PSH型升降橫移類PSH型型號表示方法　示例PSH3.17T/6K-D1-XI　P：機械式停車設備總代號　SH：升降橫移類機械式停車設備　3：三層　17T：多停17輛T型以下轎車　6K：其中多停5輛輕型以下客車　D1：設備帶一層地坑　XI: 公司代碼產品特點：　1：無需大規模的土建配合工程，建造方便、布置靈活　2：PLC控制方式使整座車庫實現運行平穩、低噪音、低成【詳情】

經濟型立體停車設備特點：1、占地面積小，存放車量大，空間利用率高在平面停留一個車位的占地面積可以容納多個車位，并可根據用戶的場地大小、空間的高度靈活的進行組合設置，是增加停車位的有效辦法。2、框架結構承載能力好，抗震性高架構采用矩形，H型鋼等優質鋼材，具有較好的強度和剛度，外觀輕巧美觀。根據載重量的不同，設計不同規格的型【詳情】

PSH2二層升降橫移式立體車庫產品運行原理：說明：設備頂層車位只做升降運動，設備首層車位只做橫移運動。簡易升降類兩住停車設備可根據停車場地任意變換停車數量的立體車庫，特別適用于企事業單位、寫字樓、小區物業、賓館、酒店、家庭等各種場所停車使用，立柱采用N+1形式，擴展性強，停車位越多越經濟，配置多重安全防護檢測裝置，確保全程【詳情】

PSH3-D1三層帶一層地坑升降橫移式立體停車庫產品運行原理：說明：設備頂層及底層車位只做升降運動，設備中間層車位只做橫移運動。升降橫移類停車設備是通過載車板的升降橫移動作，將所需存取的載車板送至地面層，駕駛員進入車庫，存取車輛該類設備主要由主要由鋼結構部分、載車板部分、傳動系統、控制系統及安全防護措施五大部分組成升【詳情】

PSH3三層升降橫移式立體停車庫產品運行原理：說明：設備頂層車位只做升降運動，設備中間層做升降及橫移運動，設備首層車位只做橫移運動。PSH3三層升降橫移式立體停車庫設備原理：設備為三層多列布置，每層設一空車位，作為交換車位。除底層以外的所有車位均能自行升降，除頂層以外的所有車位均能自行橫移。當某一車位需存取車輛時，該車位下方【詳情】

PSH4-D1四層帶一層地坑升降橫移式立體停車庫產品運行原理：說明：設備頂層及底層車位只做升降運動，設備出入層車位只做橫移運動，設備中間層做升降及橫移運動。PSH4-D1四層帶一層地坑升降橫移式立體停車庫特點：占地面積少，空間利用率高，可根據用戶要求增加層數和列數提高車位數量。可設計多種樣式，以協調周邊環境。運轉平穩，無噪音，運行速【詳情】

負二正二地坑式四層升降橫移式機械車庫多重安全保護裝置，友好中文液晶人機界面，在建造立體車庫時選用該類設備為經濟，達到極大的停車利用率，經濟實用型設備。該停車設備的頂層載車板通過上下升降、左右橫移，出車層載車板只需左右橫移，通過橫移和升降載車板變換空位，形成空位正上或下方載車板降升到出車層，整個過程即可完成。出車層載【詳情】

PSH4四層升降橫移式立體停車庫產品運行原理：說明：設備頂層車位只做升降運動，設備中間層做升降及橫移運動，設備首層車位只做橫移運動。設備為四層多列布置，每層設一空車位，作為交換車位。除底層以外的所有車位均能自行升降，除頂層以外的所有車位均能自行橫移。當某一車位需存取車輛時，該車位下方到空位之間的所有車位向空車位方向橫移【詳情】

負一正四地坑式五層升降橫移式機械車庫多重安全保護裝置，友好中文液晶人機界面，在建造地面車庫時選用該類設備為經濟，達到極大的停車利用率，經濟實用型設備。負一正四地坑式五層升降橫移式機械車庫產品特點1、設備占地面積小，充分利用場地空間，空間利用率更高，可根據用戶要求合理布置列數。2、可根據用戶要求設計全包裝式、半包裝式【詳情】

PSH5-D2五層帶二層地坑升降橫移式立體停車庫產品運行原理：說明：設備頂層及底層車位只做升降運動，設備出入層及中間層幫升降橫移運動。五層帶二層地坑升降橫移式立體停車庫特點：占地面積少，空間利用率高，可根據用戶要求合理布置層數和列數，以滿足用戶需求。可根據用戶要求設計為全包裝式，半包裝式，簡易包裝式及無包裝式等包裝形式。設【詳情】

五層升降橫移式機械車庫工作原理：設備分為五層多列布置，每層設一空位。除底層外的所有車位均能自行升降，除頂層外的所有車位均能自行橫移。當某一車位需要存取車輛時，該車位下方到空車位之間的所有車位向空位方向橫移一個車位的距離，在該車位下方形成一升降通道，此時，該車位便可自由升降，當其降至地面時，車輛便可開進或開出。【詳情】